به گزارش سراج24، احمد نعمتبخش، در مورد آخرین وضعیت ۵۰هزار خودروی مانده در کف کارخانه بزگترین خودرو ساز کشور که به علت عدم تامین قطعات هنوز تکمیل و تجاری نشده تصریح کرد: به دلیل زیان ۶ هزار میلیاردی خودرو سازان در دوسال گذشته، ما حدود ۳ هزار میلیارد به قطعهسازان بدهکار شدیم که نتیجه آن هم ناتوانی قطعهسازان در تامین خطوط تولید خودرو است. در حال حاضر این فرآیند رو به بهبود است و هم اکنون تعداد قطعات ناقص در کارخانه کم شده به طوریکه شاهد تکمیل این قطعات به مرور زمان خواهیم بود.
نعمتبخش در ادامه و پیرامون اقدامات صورت گرفته برای پرداخت مطالبات قطعهسازان افزود: نیمی از این بدهی در سال گذشته پرداخت شد و نیمی دیگر هم با فروش داراییها و فروش شرکتهای زیر مجموعه ایرانخودرو و سایپا سعی شده تا کاهش پیدا کند.
دبیر انجمن خودروسازان در مورد اظهارات سخنگوی کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی -که در گفتگوهای خبری خود از وجود رانت در این صنعت خبر داده بود و تاکید داشت که خودروسازها هیچ واکنشی در برابر گزارش تحقیق و تفحص ندارند- افزود:در صورتی که گزارش به دست ما برسد حتما خودروسازها بررسی خود را انجام خواهند داد و با برگزاری جلسات پاسخگو خواهند بود.
اینجانب گزارشی در این باره دریافت نکردهام و هنوز هم گزارش در صحن علنی خوانده نشده است که با اطمینان از نهایی بودن آن صحبت کنیم. اما آنچه که مسلم است، مدیران خودروسازی در قبال عملکرد خود پاسخگو خواهند بود.
وی در پایان در خصوص افزایش قیمت خودرو گفت: با توجه به افزایش هزینهها و سرشکن کردن آنها، تقاضای افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت را داشتیم که با اختصاص ارز مبادلهای بدون بوروکراسی اداری برای جبران زیان، افزایش قیمت کمتری را خواهیم داشت هرچند افزایش اندکی قیمت اجتناب ناپذیر خواهد بود.
/بازار خبر
